Итальянская гоночная машина
Тогда наладился выпуск гоночных автомобилей. Скопировать ссылку. Berlinetta — купе, GTS — купе со съемной жесткой крышей, F1 -управление трансмиссией по типу гоночного автомобиля.
Кузова вышедших на старт Гран-при Брешии из-за начавшейся мировой войны Mille Miglia была сокращена до городского формата 28 апреля года машин были окрашены в цвет бычьей крови, цвет гоночных Alfa Romeo.
Своеобразный троллинг бывших коллег от Энцо Феррари! Мать летчика, графиня Паолина де Бианколи, подарила Феррари фото сына рядом с самолетом, на фюзеляж которого была нанесена эмблема со вставшим на дыбы конем, и сказала: «Помести это изображение на свои автомобили. Оно принесет тебе удачу». Похоже, графиня обладала даром предвидения.
Как иначе объяснить, что она среди множества талантливых гонщиков той эпохи выделила далеко не самого яркого? Достоверно известно лишь, что Энцо Феррари стал соавтором «автомобильного» варианта эмблемы. Так, геральдический щит, на котором находится изображение коня, получил канареечно-желтый цвет, присутствующий на гербе и флаге Модены, родного города Феррари.
Кроме того, были добавлены итальянский триколор и буквы «S» и «F», обозначающие Scuderia Ferrari. Логотип Scuderia Ferrari эволюционировал со временем. Прямоугольный вариант эмблемы, созданный в году, предназначен для дорожных моделей марки Ferrari. Гоночные несут и изображение вставшего на дыбы жеребца на геральдическом щите. Ferrari S Фото: autowp. Первым официальным представителем марки Ferrari стала гоночная модель S, проектирование которой началось в январе года.
Главным оружием двухместной машины сделали сильный V Это была инициатива Мага, которого еще в юности впечатлило фото мотора такой архитектуры в статье о гонке в Индианаполисе. Пройдут годы, и великий дирижер Герберт фон Караян, входивший в число VIP-клиентов компании из Маранелло, скажет: «В истинном Ferrari может звучать только неподражаемая, идеальная по гармонии музыка моторов V12».
А днем рождения компании Ferrari считается 11 мая года. Тогда в дебютной гонке в Пьяченце S под управлением Франко Кортезе долгое время лидировала, прежде чем за семь кругов до финиша не последовал сход по неназванным причинам.
Ferrari Фото: autowp. Эта модель, представленная в году, позволила компании Ferrari обрести свою классическую структуру.
С одной стороны, гоночные варианты х с 2. С другой — е первыми получили «конверсионные» версии для дорог общего пользования.
Использовать такие модели в качестве источника средств для финансирования спортивной программы Энцо Феррари задумал раньше, но производству туристических вариантов ААС с кузовами купе и спайдер помешала начавшаяся Вторая мировая война. После создания победоносных х прежним планам был дан зеленый свет. Так появились первые модели Ferrari категории GT. Поначалу Коммендаторе не отдавал предпочтения какому-либо кузовному ателье, что породило большое разнообразие типов и вариантов «гражданских» х.
Тем не менее порядка 40 построенных экземпляров позволяют говорить о начале серийного производства GT из Маранелло. Появление нового товара имело закономерное следствие — создание дилерской сети.
Отвечающей, разумеется, амбициям Энцо Феррари. Салоны Ferrari открылись в престижных районах Парижа и Нью-Йорка. Ferrari GTO Фото: autowp. Эта модель, представленная в феврале года, носит неофициальный титул лучшей Ferrari всех времен. Своим появлением на свет двухместное купе обязано требованию FIA, согласно которому пропуском в гонки Группы 3 Grand Touring Car служило наличие серийного производства соответствующей модели.
Отсюда буква «О» в названии, означающая омологацию. Механическая часть GTO, являвшаяся результатом модернизации уже опробованных конструкций, не таила сюрпризов.
Новое качество модели должна была придать отточенная аэродинамика. На этапе поиска оптимальных форм кузова будущая GTO удостоилась прозвищ «Монстр», «Муравьед» и «Гадкий утенок», но конечный результат повторил сюжет сказки Андерсена. Боевые версии GTO в первой половине х становились победителями этапов чемпионата мира по гонкам на спортивных автомобилях и дважды выигрывали Tour de France Automobile.
Сочетание эффектной внешности, надежной механической части, триумфальной спортивной биографии и мизерный тираж в 39 экземпляров превратили Ferrari GTO в настоящее сокровище. Ferrari F40 Фото: Ferrari. Последней дорожной моделью, проект которой утвердил Энцо Феррари, стал суперкар Ferrari F40, который готовили к летию компании. На тот момент это был самый мощный л. F40 — первая машина марки, в конструкции которой широко применялись композитные материалы, такие как кевлар и стекловолокно.
Благодаря этому F40 весил всего кг. За двухместным достаточно спартанским кокпитом продольно размещались 2,9-литровый битурбо-V8 и пятиступенчатая механическая коробка передач. Впечатляющие скоростные показатели достигались и за счет тщательно проработанной аэродинамики. Несмотря на наличие большого антикрыла, коэффициент аэродинамического сопротивления составлял всего 0, Вместе с тем, F40, как и сам Энцо Феррари, остался достаточно консервативным: под легкими кузовными панелями скрывалась трубчатая рама, усилитель руля и ABS отсутствовали, и разумеется, ни о каком полном приводе и речи не могло идти — только задний!
Чтобы совладать с таким жеребцом, требовались незаурядные навыки пилотирования. Словом, все как любил Коммендаторе! С по год выпустили 1 F С тех пор в линейке компании из Маранелло наряду с традиционными GT появились и модели с гибридными силовыми установками, и с приводом 4х4, включая кроссовер Purosangue Что бы сказал на это Инженер? Всего с года выпущено более четверти миллиона различных моделей Ferrari для дорог общего пользования. В году компания приняла решение не увеличивать чрезмерно объемы производства, чтобы сохранить эксклюзивность бренда.
Рекордным стал год данных за год пока нет , когда клиенты марки получили 13 машину. Scuderia Ferrari — старейшая из команд, участвующих сегодня в чемпионатах «Формулы-1». Дебют команды в «королевских гонках» состоялся на Гран-при Монако года, а годом позже Хосе Фройлан Гонсалес за рулем Ferrari принес скудерии первую победу на этапе первенства мира.
Первым подобным автомобилем был Фиат , который имел две модификации — обычную и спортивную. Эта модель быстро завоевала популярность, и выпускалась долгие годы с небольшими усовершенствованиями. В середине 80х концерн выпустил модель Panda, «дедушку» известной сегодня модели. Производственные мощности фирмы Мазерати располагаются на севере Италии, рядом с городом Турин, однако главный офис автоконцерна расположен в Модене. Фирма Мазерати известна во всех уголках мира своими шикарными спорткарами.
Каждый выпущенный в Турине автомобиль уникален, отличается высоким качеством комплектующих. Сегодня фирма Мазерати является часть автогиганта Фиат.
Фирма Мазерати была основана в году конструктором Альфьери Мазерати, открывшем в Болонье автомобильное производство. Через некоторое время к фирме Альфьери присоединяются его пятеро братьев. Все вместе они удивляют мир моделью Гран Прикс , имевшую революционный для того времени мотор объемом 2 литра. Специализацией предприятия были, конечно же, гоночные автомобили.
Долгие годы являлись машины Мазерати были примером для всех итальянских спортивных авто. В середине 60х фирма поменяла свой профиль и стала выпускать автомобили категории «люкс». Настоящим хитом 90х годов стал совершенный автомобиль — Quattroporte IV, ставший флагманом для авто своего класса.
В понимании большинства людей, Ламборгини — мега дорогой, элитный, супербыстрый автомобиль. Современный бренд относится к фирме Ауди. Основатель — Ферручо Ламборгини.
Прежде чем начать выпускать лучшие итальянские автомобили, Ферручо получил образование и прошел все трудности Второй мировой войны. После завершения военных действий,. Ламборгини занялся производством рабочей техники. Согласно легенде, автор задумал создавать машины с целью получения превосходства над маркой Феррари и ее владельцем. Ламборгини, являющийся обладателем этой марки, заметил в ней некоторые дефекты, которые он учел в процессе разработки совершенно нового автомобиля.
Его выпуск датируется годом. К успеху марка пришла через 2 года вместе с машиной Miura. Современная фабрика, занимающаяся производством автомобилей, находится неподалеку Турина.
Лянча представляет собой удобную машину для езды по городу. Эту марку предпочитают большинство деловых людей. На сегодняшний день марка относится к концерну Фиат Груп. Название марки появилось в честь одного из основателей производства — знаменитого в начале ХХ столетия гонщика В. Автомобиль выпускался всего 3 года — годы , но и за столь короткое время сумел завоевать сердца поклонников скорости. Koenigsegg CCXR работает на бензине и биотопливе биоэтаноле. В первом случае мощность его двигателя превышает л.
Кузов машины выполнен из карбона в сочетании с особым сплавом алюминия. Последний специализируется на выпуске гоночных авто массового производства. Самая дешевая модель спорткара Ultimate стоит более полумиллиона долларов. О внешней привлекательности машины можно поспорить.
Главные ее достоинства заключаются в экстремальной скорости и отменном уровне комфорта. Мощный — лошадиные силы — движок Ultimate оснащен двойным турбонаддувом. До сотни километров автомобиль разгоняется за какие-то 2,78 секунды. Отвечая на вопрос, какая машина самая быстрая в мире, нельзя не упомянуть компанию Bugatti Франция. Ее скоростной гиперкар получил свое имя в честь известнейшего гонщика Пьера Вейрона.
Машину представили общественности в году. Новинка порадовала мощным двигателем л. Кузов из углепластика был всячески усовершенствован. Это сделало Veyron практически самым быстрым автомобилем, какие только существуют в мире.
За 2,5 секунды шедевр от Bugatti разгоняется до сотни километров. Тройку лидеров открывает красавица Tuatara от все той же SSC. Спорткар появился на свет в ом и производится до сих пор. Автомобиль оснащен усовершенствованным движком в лошадиных сил и двойным турбонаддувом. До сотни вся эта мощь разгоняется всего за 2,5 сек. Из других достоинств машины стоит упомянуть кузов и колеса из сверхпрочного углеродного волокна и эффективную систему управления. Авто назвали в честь одной из разновидностей редких клинозубых ящериц — туатары.
Экстерьер суперкара действительно сильно напоминает тело этого пресмыкающегося. На спине и голове туатарырасположены остроконечные выросты, похожие на пики. SSC Tuatara тоже оснащена «пиками» — изогнутыми крыльями — на задней части.
Несомненным достоинством детища SSC является его исключительной красоты дизайн. О вкусах спорить бесполезно. Однако большинство экспертов сходятся во мнении, что Tuatara — не только самая быстрая, но и самая красивая гоночная машина в мире.
Настоящий автомобиль будущего. Работает на биотопливе и обычном бензине. Если спорить о том, какая самая быстрая машина в мире наиболее привлекательна, то стоит посмотреть и на фото Koenigsegg Agera R. Она явно мало в чем уступает предыдущему призеру. Кузов, колесные диски и некоторые другие элементы автомобиля изготовлены из углеволокна. Под капотом у Agera R л. Движок оснащен двойным турбонаддувом. До сотни разгоняется за 2,9 сек. На практике этот показатель еще не достигнут.
На таких скоростях у автомобиля просто стираются шины, а ничего нового и более износостойкого компания Michelin пока что предложить не может. Этот суперкар в — годах производили американцы Hennessey Performance Engineering.
