Комплект для переделки автомобиля в электромобиль, Студент создал доступный комплект переоборудования в электромобиль
Быстрый заказ. Это далеко не первая попытка сделать классический Defender экономичнее за счет замены мотора на электрический. Штатные тормоза остаются по гидравлике без изменений, то же самое касается и всех функций, связанных с ABS, — различных помощников водителя, реализованных в виде электронных надстроек над антиблокировочной системой. Войти Создать учетную запись Заказы Отложенные товары Список сравнения.
Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно Набор для электромобиля:. Email: support unimag. Артикул: EGMN Нет в наличии. Поделитесь ссылкой на "Набор для электромобиля" с друзьями:.
С электромотором экономия большая-это факт даже стоимость оборудования оправдывает себя,если брать в расчёт ТЕСЛА батареи то гарантия батареи минимум лет!!! Как лохотрон???!!! Даже Тесла. И нафига козе баян,ведь она не пианист?!?!?!?!
Не определено вес 70 кг. Производитель предлагает на выбор четыре типа энергосистем будущего электрокара: на , , и Вольт.
Это прямо влияет на мощность заряда АКБ — она варьируется, соответственно, в диапазоне от 22 до 44 кВт. А это уже эквивалент 80 километров пути. В базовых расчетах ремкомплекта применяется зарядная мощность системы на 7,5 или 15 кВт — это самое оптимальное решение по цене. Правда, для восстановления заряда потребуется не менее часов.
Она также находится в полном соответствии с выбранной мощностью бортовой сети. Мотор устанавливается один, а его параметры учитывают множество факторов, включая массу автомобиля, тип используемой трансмиссии, емкость батареи и даже предпочтительный режим эксплуатации.
Можно подобрать агрегат с удивительным скоростным моментом и динамикой, а можно и такой, что автомобиль сохранит свои характеристики в тех же пределах, что и в случае с ДВС. К вопросу о стоимости. На официальном сайте компании нет даже малейших ориентиров — все расчеты ведутся индивидуально и зависят от пожеланий заказчика.
Кстати, последний может также воспользоваться как услугами автомастерской Electogenic, так и любым другим автосервисом — процесс интеграции максимально прост и доступен всем автомеханикам профессионального уровня.
Стоит отметить, что нечто подобное предлагает и американская компания Ford — ее комплекты по электрификации старых машин стоят порядка 4 тыс.
В России такими переделками занимаются некоторые московские центры тюнинга — их услуги обойдутся в более значительную сумму — порядка 1,5 миллиона рублей. Автор: glv.
Дзен Статьи bibimot Ремкомплект для переделки старых машин в электрокары — уже в продаже. С таким агрегатом старый автомобиль разгоняется до сотни всего за 7 секунд.
Фото: YouTube. Тормозная система будет переработана. Фото: www.
