Двигатель переменного тока, История создания электродвигателя переменного тока
Вам может быть интересно, почему инженеры в г. Данный вид электромоторов состоит из главных частей — статора и ротора. Относительно легко согласовать скорость двух двигателей постоянного тока, но не из двух двигателей переменного тока. Архивировано 12 октября года. Парогазовая установка Конденсационная турбина.
Существует два основных класса этих устройств, разделяемых по типу питания переменным или постоянным током. Первый вид получил наиболее широкое распространение, второй используется ограниченно вследствие более высокой стоимости. Моторы первого типа бывают по способу подключения одно и трехфазными. Наибольшее распространение получили асинхронные двигатели, в которых движение ротора осуществляется с меньшей скоростью, чем вращение переменного магнитного поля, создаваемого обмотками на статоре.
Они отличаются надежностью, простотой конструкции и долгим сроком службы. При возникновении неисправностей ремонт асинхронного двигателя полностью восстанавливает его работоспособность. В двигателях постоянного тока движение якоря осуществляется синхронно с магнитным полем.
Их преимуществом является возможность регулирования скорости вращения выходного вала в зависимости от приложенного к обмоткам напряжения. Поэтому эти агрегаты используют в прокатных станах, металлорежущих станках и при создании тягового усилия на транспорте.
Шаговые электродвигатели с возможностью регулировки многих параметров применяются в наукоемких отраслях производства.
Асинхронный двигатель с креплением к фланцу. Данный вид электромоторов состоит из главных частей — статора и ротора. В современных асинхронных электромоторах статор имеет неявно выраженные полюсы. Для того чтобы максимально снизить потери от вихревых токов, сердечник статора изготавливают из соответствующей толщины листов электротехнической стали, подвергшихся штамповке. В пазы статора впрессовывается обмотка из медного провода.
Фазовые обмотки статора устройства могут соединяться «звездой» или «треугольником». При этом все начала и концы впрессованных обмоток электромотора выводятся на корпус — в клеммную коробку.
Подобное устройство статора электродвигателя оправданно, так как дает возможность включать его обмотки на различные стандартные напряжения. Сердечник статора запрессовывается в чугунный или алюминиевый корпус. Устройство асинхронного электродвигателя.
Ротор асинхронного мотора также состоит из подвергшихся штамповке листов электротехнической стали, и во все его пазы закладывается обмотка. Учитывая конструкцию ротора, асинхронные электродвигатели подразделяются на устройства с короткозамкнутым ротором и фазным ротором. Обмотку короткозамкнутого ротора, сделанную из медных стержней, закладывают в пазы ротора.
При этом все торцы стержней соединяют при помощи медного кольца. Данный вариант обмотки считается обмоткой типа «беличья клетка». Стоит отметить, что медные стержни в пазах ротора не изолируются. Во многих асинхронных электромоторах «беличью клетку» сменяют литым ротором.
Ротор напрессовывается на вал двигателя и является с ним одним целым. Синхронные электродвигатели устанавливаются в различных электроинструментах, пылесосах, стиральных машинах. На корпусе синхронного электромотора переменного тока имеется сердечник полюса, в котором расположены обмотки. Обмотки возбуждения намотаны и на якорь.
Их выводы припаяны ко всем секторам токосъемного коллектора, на которые при использовании графитовых щеток подается напряжение. Устройство синхронного электродвигателя.
Принцип действия электродвигателя переменного тока основан на применении закона электромагнитной индукции. При взаимодействии переменного электрического тока в проводнике и магните может возникнуть непрерывное вращение.
В синхронном электродвигателе якорь вращается синхронно с электромагнитным полем полюса, а у асинхронного электромотора ротор вращается с отставанием от вращающегося магнитного поля статора. Для работы асинхронного электромотора необходимо, чтобы ротор устройства вращался в более медленном темпе, чем электромагнитное поле статора. При подаче тока на обмотку статора между сердечником статора и ротора возникает электромагнитное поле, которое наводит ЭДС в роторе.
Возникает вращающийся момент, и вал электродвигателя начинает вращаться. Из-за трения подшипников или определенной нагрузки на вал, ротор асинхронного двигателя всегда вращается в более медленном темпе. Принцип работы электродвигателя переменного тока асинхронного заключается в том, что магнитные полюса устройства постоянно вращаются в обмотках электромотора и направление тока в роторе постоянно меняется.
Скорость вращения ротора электромотора асинхронного зависит от общего количества полюсов. Для того чтобы понизить скорость вращения ротора в таком двигателе, требуется увеличить общее количество полюсов в статоре.
